Revue Vandy Vape Pyro V3 : est-ce Pure Fire ?

Le Pyro V3 reste en ligne avec l’apparence générale des autres Pyro RDTA. Si vous aimez leur look, vous aimerez le look de celui-ci. J’ai reçu deux versions noir mat et une version bleue. Ils ont tous l’air bien, mais le bleu dans mes yeux est le meilleur.

Comme de nombreux produits Vandy Vape, le Pyro V3 RDTA est bien conçu et fabriqué. Les tolérances des filetages et des joints toriques correspondent à celles que j’ai testées. Mis à part celui que j’ai donné à un collègue vapoteur pour tester qui avait des joints toriques super étanches qu’il devait remplacer, je n’ai eu aucun problème avec le réservoir et ses accessoires.

Le Pyro V3 est livré avec :

• Joints toriques de rechange
• Vis supplémentaires
• Pin’s squonk plaqué or
• Outil de jambe de bobine
• Réservoir en verre de rechange
• Paire de Claptons fusionnés
• Un seul drip tip

Le Pyro V3 mesure 24 mm x 37 mm. Il n’est livré qu’avec un seul embout en résine. Mais c’est un beau 810 avec un alésage large qui passe d’environ 9 mm à 11 mm.

Le réservoir est indiqué sur certains sites pour ne contenir que 2 ml, mais il détient plus près de 3 ml. Mais encore, c’est une faible capacité liquide; il nécessite un remplissage fréquent en fonction de la puissance à laquelle cet appareil est le mieux adapté. Bien que vous puissiez composer un coup pulmonaire restreint, c’est gourmand en énergie. Heureusement, le Pyro V3 dispose de deux orifices de remplissage qui sont scellés lors de la mise en place du capuchon supérieur, donc des remplissages fréquents ne devraient pas augmenter les risques de fuite. Et encore plus pratique, vous pouvez squonk dans le réservoir pour un remplissage plus facile… si vous avez un mod squonk capable d’alimenter les bobines que vous utilisez.

Le Pyro V3 est un RDTA intéressant. Comme ses prédécesseurs, c’est un deck postless RDTA. Mais ce Pyro a un flux d’air latéral et par le bas. À l’intérieur du capuchon supérieur, il y a une pièce non amovible qui à la fois bouche les orifices de remplissage et fonctionne pour ajuster le flux d’air en nid d’abeille en forme de T qui entre soit par le côté et le bas, soit juste sur le côté.

Une plate-forme sans poteau simple qui permet de piéger les fils à double bobine verticalement. Les vis utilisées sont des vis combinées cruciformes/à tête plate plaquées or. Je ne suis pas un fan des vis à tête Phillips, mais j’aime pouvoir utiliser un tournevis à tête plate avec celles-ci.

La chute des bobines et le piégeage sont faciles… une fois que vous avez coupé vos plombs. Il existe un outil pratique pour bobines de plomb qui est clairement marqué à la marque de 6 mm pour l’endroit où il est préférable de couper vos plombs. Après avoir coupé vos prospects, déposez-les, piègez-les et ajustez-les si nécessaire.

Les bobines reposent sur un pont de 12 trous disposés en deux rangées de six trous. En fonction de l’alignement des bobines, il n’y a pas beaucoup de place pour insérer des bobines doubles au-dessus de 3 mm, je recommande donc de rester en dessous juste pour être en sécurité. Vous pouvez utiliser ce deck avec un simple bobinage si vous le souhaitez, mais je pense qu’il vaut mieux le considérer comme un deck à double bobinage. Bien sûr, les constructeurs astucieux feront ce qu’ils veulent pour trouver leur meilleure expérience. Tout le monde devrait simplement s’en tenir aux bobines traditionnelles d’environ 2,5 mm à 2,75 mm.

Les ports de mèche sont larges et il n’y a rien qui vous obligera à jouer. Les deux bobines sont côte à côte et partagent des queues de mèche avec chaque port. Les ports de mèche mesurent 4 mm x 10,3 mm, ce qui laisse suffisamment de place au coton pour éviter qu’il ne se tasse. Assurez-vous qu’il y a suffisamment de coton pour empêcher le liquide de sortir des ports de la mèche, mais il ne doit pas être trop serré ou vos mèches s’étoufferont.

Bien sûr, comme pour tous les RDTA, laissez simplement le coton pendre un peu à l’intérieur du réservoir. Il n’est pas nécessaire d’avoir ces mèches stupides de style Vivi Nova qui pendent dans le réservoir. Ceux-ci ne sont pas efficaces pour les RDTA, malgré le fait qu’il semble que cela fonctionnerait mieux. Cela dit, avec les mèches hautes, un peu d’épuisement du jus vous obligera à incliner le réservoir pour saturer la mèche. En règle générale, une inclinaison suffisante se produira du fait que le réservoir se déplacera simplement pendant son utilisation. Mais si vous pensez que vous devez le faire, allez-y et inclinez-vous. Heureusement, grâce au mécanisme à l’intérieur du réservoir, vous n’aurez pas à vous soucier des déversements, tant que vos mèches scellent assez bien les ports.

Le capuchon supérieur abrite un mécanisme non amovible qui se verrouille en place avec le pont. Il est responsable de l’admission du flux d’air et du bouchage des deux orifices de remplissage de 3,3 mm de taille généreuse. Pour mettre le top cap, il faut regarder à l’intérieur et aligner les bouchons métalliques avec les ouvertures correspondantes des orifices de remplissage. Malheureusement, si vous avez ajusté votre flux d’air, vous devez regarder sous le capuchon supérieur pour voir où ils se trouvent. Étant donné que le capuchon supérieur tourne pour ajuster le flux d’air autour du mécanisme à l’intérieur, il se trouvera à un endroit différent de celui où le flux d’air est complètement ouvert. Quand j’ai eu le réservoir pour la première fois, j’ai pensé que je pouvais regarder à l’extérieur du bouchon pour l’aligner. Nan.

Le réglage du flux d’air est l’endroit où les choses deviennent moins qu’idéales. L’airflow n’est pas entièrement réglable, et ne s’arrête pas non plus dans le virage. Voilà comment cela fonctionne:

Tourner le capuchon supérieur ferme à la fois la partie verticale et horizontale du “T”, une rangée verticale de deux trous à la fois. Si vous fermez plus d’une rangée, vous finissez par fermer toute la partie du flux d’air alimentée par le bas (il ne s’agit que de deux rangées verticales de trous d’air). Après cela, il reste 8 trous au total sur la partie supérieure du “T”, mais les fermer place davantage le flux d’air un peu derrière les bobines. Décentré.

Vous pouvez obtenir un coup pulmonaire restreint vraiment satisfaisant avec le flux d’air fermé, mais il ne frappe pas les bobines dans un espace optimal. J’entends beaucoup de bruit provenant des bobines qui refroidissent après avoir reçu un coup, comme si elles n’avaient pas reçu suffisamment d’air pour commencer. C’est quelque chose qui me dérange ! C’est pourquoi je pense que ce réservoir fonctionne mieux avec une rangée fermée des parties supérieure et inférieure du “T”.

Point positif, le mécanisme du top cap est en SS, ce qui vous permet de voir facilement votre réglage d’airflow sur tous les Pyro V3 colorés. Je n’ai pas la version SS, mais j’imagine qu’il peut être un peu plus difficile de voir vos paramètres sur celle-ci. C’est quelque chose avec lequel beaucoup de modèles de flux d’air en nid d’abeille ont un défaut.

Mis à part mes problèmes avec le flux d’air, ce réservoir fonctionne incroyablement bien. C’est l’un des meilleurs RDTA à frappe directe que j’ai jamais utilisé. Je ne sais pas pourquoi, mais les versions MTL de ce type de reconstructible fonctionnent souvent bien, mais les RDTA pulmonaires directs, à mon avis, sont souvent une déception. Pas avec ce char ! Je suis largement impressionné.

En utilisant simplement les deux Claptons Vandy Vape fusionnés inclus avec le réservoir, j’obtiens une saveur délicieuse et une vapeur abondante. Non seulement je ne m’y attendais pas, mais j’étais prêt à ce que ce soit terne. C’est un peu époustouflant, c’est tellement bon. J’aimerais pouvoir utiliser le flux d’air inférieur, mais je ne peux pas.

C’est un peu gourmand en énergie ; J’utilise le mien autour de 90 watts. Avec la faible capacité de liquide, il est préférable de l’utiliser en mode squonk. De cette façon, vous n’avez pas à retirer le capuchon supérieur. J’ai le mien sur un Pulse Dual. J’enlève parfois le bouchon si je veux faire couler un liquide différent sur le coton que ce qu’il y a dans la bouteille de squonk, mais je préfère squonk pour remplir le réservoir. Cela dit, si vous n’avez pas de mod squonk capable de gérer des doubles bobines à faible résistance, vous pourrez le remplir à travers le pont.

Si vous n’avez pas besoin d’un coup pulmonaire restreint, ce RDTA est vraiment bon. Il peut produire un bon tirage d’un coup pulmonaire restreint, mais l’air n’atteint pas les bobines de manière optimale lorsqu’il est éteint. Ainsi, bien que j’aie quelques bêtes noires avec le réglage du débit d’air et la faible capacité de liquide, les performances pures de la saveur et de la vapeur n’ont pas déçu. C’est l’un de ces chars qui n’a pas l’air très différent des autres, mais pour une raison quelconque, les performances brillent vraiment. Il s’agit d’un RDTA supérieur à la moyenne, clair et simple. Bien que j’aimerais vraiment voir comment il fonctionne avec uniquement le flux d’air alimenté par le bas, je pense que ses performances sont excellentes telles quelles.

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