Des centaines d’entreprises de vapotage exhortent FedEx à annuler l’interdiction d’expédition

Les propriétaires de plus de 400 entreprises de vapotage indépendantes ont signé une lettre exhortant FedEx à reconsidérer sa décision d’interdire l’expédition de produits de vapotage. Les signataires comprennent des fabricants d’e-liquides, des distributeurs de produits de vape et des magasins de vape de toutes tailles.

Avec une règle finale du service postal qui interdira la livraison par courrier des États-Unis de produits de vapotage dus n’importe quel jour, de nombreux détaillants de vapotage – et leurs clients – sont confrontés à un avenir incertain. Sans au moins un expéditeur national majeur disposé à livrer des produits de vapotage, de nombreux vapoteurs perdront l’accès aux produits dont ils ont besoin.

La lettre au PDG de FedEx, Frederick W. Smith, a été organisée par Gregory Conley, président de l’American Vaping Association (AVA). Comme l’expliquent Conley et les propriétaires de petites entreprises, la décision de FedEx de ne plus livrer de produits de vapotage légaux est un énorme avantage concurrentiel pour les fabricants de tabac qui vendent leurs appareils de vapotage principalement dans les dépanneurs et les stations-service.

Les fabricants de tabac qui vendent des vapoteurs utilisent les mêmes canaux exclusifs qu’ils utilisent pour distribuer les cigarettes aux détaillants. Mais les petits magasins de vape dépendent du service postal ou de transporteurs publics comme FedEx et UPS pour obtenir les commandes des distributeurs et des fabricants.

« FedEx rend un très mauvais service aux petites entreprises et aux consommateurs américains », a déclaré Conley dans un communiqué de presse. “Ils font le jeu de Big Tobacco, qui profite directement de politiques qui rendent le changement plus coûteux pour les fumeurs adultes.”

Peu de temps après que le Congrès a adopté la loi sur la prévention des ventes en ligne de cigarettes électroniques aux enfants en décembre dernier, la loi qui ordonne au service postal américain d’interdire la livraison de vapoteurs par courrier aux États-Unis et oblige les vendeurs de vapoteurs en ligne à se conformer à la loi PACT, les principaux services de livraison privés (FedEx , UPS et DHL) ont également fait le choix de ne plus expédier de produits de vapotage.

Bien que certains transporteurs privés aient créé des solutions partielles à l’interdiction du courrier vape, ils sont principalement limités aux zones densément peuplées et sont plus chers et plus lents que le service postal ou les grands transporteurs publics comme FedEx. Il y aura bientôt de larges pans du pays avec presque aucun accès aux produits de vapotage.

“Sans la possibilité de commander des produits de vapotage en gros ou d’expédier leurs produits aux consommateurs, les magasins de vapotage ont vu leurs options d’expédition monter en flèche ou s’évaporer complètement”, indique la lettre de l’AVA. « Si les consommateurs ne peuvent pas accéder ou se permettre ces alternatives à risque réduit aux cigarettes, ils seront obligés de se tourner vers le tabac combustible, qui est beaucoup plus dangereux et aura des conséquences à vie sur leur santé. »

Les propriétaires d’entreprise soulignent que les communautés marginalisées comme les LGBTQ et les Noirs américains subiront le plus gros des restrictions sur l’expédition de vape. La politique de FedEx « entraînera plus de tabagisme, plus de maladies et plus de décès » parmi ces groupes qui souffrent déjà de manière disproportionnée de maladies liées au tabagisme.

Les vapoteurs et fumeurs ruraux ressentiront également les effets de l’interdiction de FedEx. De nombreux États de l’ouest et du Midwest sont peu peuplés et inaccessibles via les nouveaux réseaux de distribution privés. Sans options de livraison fiables d’un transporteur avec une large empreinte, les vapoteurs dans les zones rurales et éloignées auront peu de choix. Beaucoup hausseront simplement les épaules et retourneront à la cigarette.