Aperçu du mod de la boîte REV Nitro 200W : inspiré du changement de vitesse

Lorsque vous pensez à des marques de vape influentes, des entreprises comme SMOK, Sigelei, Wismec et Eleaf vous viennent toutes à l’esprit. Et tandis que ces marques continuent de dominer le marché, les petites entreprises espèrent revendiquer leur part du gâteau.

C’est là que REV-Tech entre en jeu. Nouveau dans l’industrie et « impatient d’y aller », REV-Tech a lancé trois nouveaux mods de boîte dos à dos.

Et avec ces mods REV inspirés de la course qui apparaissent sur mes différents flux de vape depuis un certain temps maintenant, j’étais trop curieux pour ne pas regarder de plus près. Voici ce que j’ai trouvé…

Prix ​​en détail: 39 $ à 79,90 $

Couleurs: Blanc, gris, noir, rouge, vert jaune, bleu clair, bleu foncé, rose, orange

REV-Tech a démarré avec les mods de box Sport, Nitro et GTS sortis simultanément ce mois-ci. Le Nitro 200W Box Mod est le plus frappant d’entre eux, avec un corps court et incurvé qui se moule presque à l’intérieur de votre paume.

Alimenté par deux cellules 18650, sa construction légère et son facteur de forme facile à saisir offrent une excellente sensation de main et un fonctionnement confortable. Fidèle au thème de la “voiture de course”, l’écran circulaire en couleur a un affichage “de type compteur de vitesse”, avec un “compte-tours” intégré le rendant encore plus réaliste.

Un bouton de tir coudé se trouve en haut de l’appareil, au-dessus des deux boutons de réglage sur le panneau avant pour une utilisation facile. Mais c’est le troisième bouton qui est le plus intéressant. Décrit comme un “bouton spécial pour des performances accrues”, nous devrions supposer qu’il s’agit de la fonction “nitro” à laquelle REV-Tech fait référence par son nom. En théorie, lorsque ce bouton est enfoncé, les utilisateurs devraient ressentir une « injection de puissance » en vapotant. Pourquoi cela serait nécessaire, n’est pas clair à 100%, mais pour les fanatiques du pouvoir, c’est néanmoins un excellent argument de vente.

D’un point de vue technique, le Nitro comprend différents modes de fonctionnement – dont le TCR – avec 6 emplacements mémoire réservés pour stocker vos paramètres préférés. Et avec 200 W de puissance maximale et une prise en charge de résistances aussi basses que 0,08 Ohms, ce mod a la capacité de jeter les nuages ​​avec le meilleur d’entre eux.

À première vue, les appareils créatifs de REV-Tech semblent cibler les amateurs de voitures et les passionnés de puissance. C’est une décision intéressante de la marque et cela peut fonctionner exceptionnellement bien pour eux au départ simplement parce que c’est TRÈS différent. Cependant, étant donné ses limitations de conception évidentes, je ne peux m’empêcher de me demander si la stratégie de niche de REV-Tech fonctionnera à long terme.

Que pensez-vous du Nitro 200W box mod, ou des produits Rev-Tech en général jusqu’à présent ?