Test Eleaf iStick 100W – Le Monde de la Vape
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Si vous ne possédez pas d’iStick 100 Watt, vous devriez ! Pourquoi? L’iStick 100 Watt est un mod (parallèle) dual-18650 à tension/puissance variable qui est extraordinairement simple à utiliser avec beaucoup de puissance. Il est conçu de manière ergonomique pour être confortable dans la main, il a l’air bien et enfin, mais loin d’être le moindre, il coûte moins de 40 $ ! Non, ce n’est pas une faute de frappe !!!
Nous allons jeter un coup d’oeil…
Eleaf iStick 100W Spécifications et caractéristiques
Contenu du kit
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Dans une fine boîte en carton de marque Eleaf, vous obtenez un mod iStick 100 Watt et un manuel d’utilisation. Ce serait bien d’avoir une boîte plus robuste pour protéger le mod pendant le transport, mais la mienne est bien arrivée. N’oubliez pas que ce mod ne coûte presque rien, alors ne vous attendez pas à des cloches et des sifflets avec des emballages ou des cadeaux supplémentaires.
- Noter: aucun micro USB n’est inclus bien que le mod dispose d’un port de charge.
Caractéristiques
- Spécifications du produit:
- Puissance de sortie de 5 à 100 W
- 0,15Ω – 5,0Ω
- Double porte incurvée magnétisée
- Utilise deux batteries 18650 à haute intensité (vendues séparément)
- Technologie d’intercommunication micro USB (non incluse)
- Contact 510 à ressort
- Acier inoxydable 510 pour la durabilité
- Bouton de tir à plus grande surface
- Écran OLED monté sur le côté
- Lecture du niveau de résistance de l’atomiseur
- Tension de sortie
- Puissance de sortie
- Indicateur de durée de vie de la batterie
- Capacité du mode furtif
- Aluminium de qualité aérospatiale
- Protection basse tension
- Protection contre la température
- Alerte de température avancée
- Protection d’atomiseur
- Protection de court circuit
- Dimensions : 54 mm x 26 mm x 100,3 mm
Eleaf iStick 100W Boutons/Écran
Comme je le disais dans mon introduction, cette box mod est hyper simple à utiliser. C’est un iStick après tout. Il fonctionne comme les autres iSticks. La principale différence avec celui-ci et l’autre VW/VW iSticks est qu’il a beaucoup de puissance et que l’utilisateur fournit les batteries.
Voici un bref aperçu des fonctionnalités et de leur utilisation :
- Pour activer le mod, cliquez rapidement cinq fois sur le bouton de tir
- Pour basculer entre VV et VW, lorsque le mod est activé, cliquez rapidement trois fois sur le bouton de tir
- Pour verrouiller les boutons de réglage, appuyez simultanément sur les deux pendant trois secondes (le même pour le déverrouiller)
- Pour basculer l’écran en vue gaucher, lorsque le mod est éteint, appuyez simultanément sur les boutons de réglage pendant trois secondes
- Lors du tir du mod, la lecture normale passe à un deuxième compteur qui s’arrêtera de tirer à 10 secondes
C’est ça! Bon sang, je n’utilise jamais ni ne prête attention à aucune de ces « fonctionnalités », sauf pour allumer la maudite chose. C’est l’un de ces modules que tout ce que vous avez à faire est de le sortir de la boîte, d’insérer les piles, de cliquer cinq fois sur le bouton et de choisir votre atty.
Qualité de fabrication de l’iStick 100 Watt
Couvercle de batterie Eleaf iStick 100W
C’est vraiment bien construit quand on tient compte du prix. Ne vous attendez pas à ce qu’il soit construit comme un mod haut de gamme, et je n’oserais pas laisser tomber l’iStick, mais pour être franc, je pense qu’Eleaf aurait pu s’en tirer en facturant 2 fois plus pour cela – et même à ce prix, cela aurait toujours été moins cher que la plupart des autres dans cette gamme de puissance et de qualité de construction.
Il semble relativement robuste et solide, mais il a un bruit de bouton assez important que vous avez à peine besoin de secouer le mod pour l’entendre. Mais à ce prix, ce hochet devrait juste vous rappeler tout l’argent économisé !
Enfin, le mod iStick 100 Watt possède l’une des meilleures portes de batterie pour ces types de mods ! Ayant juste testé le Sigelei 150 Watt TC, je peux dire que cette trappe à piles est nettement meilleure que celle de la Sig. Le couvercle de la batterie de l’iStick 100 Watt est maintenu par deux petites paires d’aimants circulaires extrêmement puissants. Ces aimants sont comme des petits tyrans ! Sérieusement. Le couvercle de la batterie s’enclenche comme s’il avait reçu un claquement de souteneur.
Noter: Je suis conscient que le couvercle de la batterie ou le Sigelei 150 Watt TC pèse plus que l’iStick 100 (environ 33 grammes à 20 grammes), ce n’est donc pas une comparaison de pommes à pommes, mais même quand même, les aimants devraient être aussi puissants qu’eux. doit être de garder les choses fermement intactes. L’iStick 100 Watt a cela à la pelle. Le couvercle de la batterie ne se détachera *pas* accidentellement !
Dans le style emblématique du corps arrondi de la série iStick, l’iStick 100 Watt est bien sûr plus grand que les autres, mais tout aussi confortable à tenir que tous les autres iSticks. Pas de coins durs ; il tient parfaitement dans la main ! Si j’avais une plainte, c’est que le mod peut donner l’impression qu’il va glisser à travers votre poignée (comme avec les autres iSticks). C’est en partie à cause de sa forme et en partie à cause de sa finition satinée et lisse. Je ne pense pas nécessairement qu’Eleaf doive ajouter un motif de préhension au corps, mais la finition de l’appareil pourrait avoir un peu plus d’adhérence.
Eleaf iStick 50W/100W et le Sigelei 150W TC
Une comparaison de taille entre l’iStick 50 Watt et le Sigelei 150 Watt TC.
Ce que j’aime dans l’esthétique globale de l’appareil, c’est qu’il ne trébuche pas sur lui-même pour avoir l’air branché. Je pense que trop de mods sont conçus pour avoir l’air “cool” et, non seulement finissent par manquer la cible, mais finissent par avoir l’air carrément moche. Ce mod reste simple, et bien qu’il ne fasse baver personne, il ne donnera pas non plus envie à personne de vomir !
L’Eleaf iStick 100 Watt est actuellement disponible en deux couleurs : argent brillant et noir mat. Je n’aime pas l’argent chatoyant, mais pour ce prix, je m’en ficherais qu’il soit rose pailleté… d’accord, c’est un mensonge.
Le haut du mod fait un peu plus de 22 mm, mais il est si léger que je ne le remarque même pas. Cela pourrait être une bonne chose pour ceux qui ont des atties dans la plage de 23-24 mm – je ne peux que supposer que ceux-ci n’auraient aucune gueule de bois, ou en auraient très peu.
Comme tous les mods iStick, le haut et le bas du mod sont chromés (vraiment comme un miroir ; je suppose que c’est cool de voir votre bouche et votre nez pendant que vous vapotez ?). Mais ici, au lieu d’avoir une forme plus ovale comme dans les modèles plus anciens, elle est maintenant légèrement en forme de sablier. Un changement subtil et ça a l’air bien.
Puissance de l’iStick 100 Watt
Je n’ai pas d’équipement ni de savoir-faire pour tester ce genre d’aspects d’un appareil – tout ce que j’ai, ce sont mes atomiseurs, mes drip tip et mon ressenti. Pour ce que je peux dire, quels que soient les watts que j’ai réglés sur cet appareil, c’est la même chose que sur mes autres appareils réglés sur la même puissance.
Noter: Aucun problème avec mon atomiseur qui lit haut ou bas.
L’écran est très bien éclairé. Il est plus lumineux que les autres iSticks et je n’ai aucun problème à le lire sous un éclairage intense. C’est la même disposition que les autres iSticks et si je devais me plaindre, je dirais que la lecture de la résistance de l’atomiseur est un peu petite. Mais honnêtement, je n’ai pas trop souvent besoin de lire ça (ou l’écran en général) car après avoir mis mon atty et vu que tout se passe bien, je le configure et l’oublie.
Pas de “round-robin” comme le dit Pbusardo, mais en maintenant les boutons de réglage enfoncés, vous arriverez là où vous le souhaitez à une vitesse assez décente, à moins que vous ne vouliez passer de 5 watts à 100 watts, auquel cas il vous prendra plus de 23 secondes. J’imagine que la plupart des gens ne feront pas ce genre de sauts.
Pin 510 en cuivre à ressort. Certains de mes atties affleurent et d’autres non (je pense que c’est parce que le 510 a un col très légèrement surélevé). Mais les atties que j’ai qui ne s’assoient pas au ras n’ont qu’un écart capillaire – rien à redire.
C’est en bas du module. Et quand je dis “en bas”, je ne veux pas dire que c’est près du bas, c’est en bas, c’est-à-dire sous le mod. C’est incroyablement maladroit de le mettre là, mais de toute façon, je ne sais pas pourquoi quelqu’un voudrait charger un mod dual-18650 via un port de charge lorsqu’il a des batteries remplaçables. Je suppose que si vous êtes dehors, cela peut avoir du sens (si vous n’avez pas de piles de secours), mais je ne l’utiliserai probablement jamais.
Remarque spéciale : pouvez-vous faire confiance à ce mod ?
Trois aspects de cet appareil m’ont rendu confiant de l’utiliser même après la débâcle avec tous les mods iStick 50 watts à déclenchement automatique (et j’étais celui qui avait ce problème).
- L’utilisateur ajoute les batteries. Donc, en cas de problème, je peux retirer les piles et être sûr que si le mod commence à agir en possession, je peux l’éteindre pour de vrai.
- Dans un geste vraiment intelligent, Eleaf a changé la connexion de l’atomiseur du côté opposé du bouton de tir. Ce choix de conception avec les anciens modèles – avec le bouton de tir directement sous et très près de la connexion de l’atomiseur – était une décision terrible. La probabilité d’obtenir du liquide directement dans le bouton était un gros problème et à l’origine de nombreux tirs automatiques. Ainsi, si vous avez trop d’égouttement ou si vous avez des fuites, vous n’aurez plus à vous soucier des fuites directement dans votre bouton.
- Il y a des trous d’aération près du haut du mod, des deux côtés, pour refroidir les circuits. Mon ancien iStick de 50 watts devenait un peu chaud, mais avec l’iStick 100 watts, je n’ai eu aucun problème avec la chaleur lorsque je l’ai fait fonctionner à 100 watts. Cela peut être un problème pour ceux qui ont des atomiseurs qui fuient, mais le placement de ces trous d’aération n’est pas trop préoccupant car ils se trouvent pour la plupart loin de l’endroit où se trouvera votre atomiseur. Néanmoins, soyez conscient de cela si vous utilisez des réservoirs ou des atties qui fuient.
- Meilleur prix dans le biz pour autant de puissance !
- Hyper facile à utiliser
- Ça a l’air bien, même si ça veut dire que ça n’a pas l’air mal
- Couvercle de batterie super sécurisé avec des aimants incroyablement puissants
- Excellente qualité de fabrication pour le prix
- Fournit une puissance comparable à celle d’autres modèles plus coûteux
- Des charges de puissance
- Tire jusqu’à .15Ω
- Emplacement idiot pour le port de charge
- Bouton hochet
- Le réglage de la puissance pourrait être plus rapide
Cela devrait être juste mon appareil « batteur », mais je l’utilise parce que je l’aime ! S’il n’y avait pas eu l’emplacement du port de charge, je ne vois pas de véritable inconvénient à cet appareil qui ait beaucoup d’effet sur son utilisation, et même cela n’est pas vraiment un inconvénient. Écoutez, je ne suis pas un fanboy d’Eleaf par aucun effort d’imagination, mais je suis un fan de ce mod ! J’en suis assez content et je pense que vous le seriez aussi. Et si vous ne l’aimez pas, vous ne serez pénalisé que par le prix de la plupart des chuff tops.
Je suis le rédacteur en chef de Le Monde de la Vape et je réside dans le sud-est du Michigan. Je vapote depuis mon premier achat d’ecig en 2010. Pour plus de raisons que je ne peux énumérer, le vapotage m’a sauvé la vie. Maintenant, mon objectif est d’aider d’autres fumeurs à faire le changement.
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