Aspire SkyStar Mod Review: Les résultats des tests sont disponibles
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Le SkyStar est la dernière offre des fabricants de mods vétérans Aspire. Ils existent depuis longtemps et l’entreprise a récemment pris de grandes mesures pour améliorer la qualité de ses produits. Le SkyStar est le premier mod à écran tactile d’Aspire, et il ne comporte qu’un seul bouton. Sera-t-il à la hauteur du nom Aspire ?
Prix: ~$55
Couleurs:Bleu ardoise, fibre de carbone noire, blanc, effet grain de bois et camouflage bleu
Galerie de mods Aspire SkyStar
Spécifications et fonctionnalités du mod Aspire SkyStar
Contenu du kit
- Mod Box SkyStar 210W TC
- Câble micro-USB
- Manuel d’instructions
Caractéristiques
- Dimensions : 50 mm x 33 mm x 91 mm
- Deux batteries 18650 (non incluses)
- Plage de puissance : 5-210 watts
- Plage de tension : 0,5-9 volts
- Résistance minimale de l’atomiseur : 0,05 ohms
- Plage de contrôle de la température : 200-600 F
- Compatibilité fil : Ni200| titane| SS316
- Mode TCR – 3 emplacements mémoire
- Mode CPS – 3 emplacements mémoire
- Mode contournement
- Fonctionnalité de préchauffage
- Contour ergonomique
- Écran tactile intuitif de 1,3 pouces
- Interface conviviale
- Bouton de tir furtif
- Couvercle magnétisé de la porte de la batterie
- Port micro-USB – capable de mises à niveau du micrologiciel
- Coupure automatique
- Protection contre les décharges excessives
- Protection de court circuit
- Protection contre l’inversion de polarité
- Protection contre la surchauffe
- Protection contre les surcharges
- connexion 510
Impressions initiales et fonctionnalités
J’ai été immédiatement impressionné par l’apparence du SkyStar. Il semble qu’ils aient suivi le Speeder, avec un design symétrique et un écran frontal. Mais cette fois-ci, l’écran est beaucoup plus grand, plus lumineux et plus joli que le Speeder. Et c’est un écran tactile.
Le SkyStar est doté d’une broche 510 centrée que je préfère personnellement et que j’aimerais utiliser davantage de mods. Bien que l’appareil mesure 33 mm à son point le plus large, il se rétrécit jusqu’à une plate-forme qui ne peut prendre en charge que des atomiseurs de 25 mm ou moins – à moins que cela ne vous dérange pas, bien sûr.
Je teste tous les mods à l’aide d’un oscilloscope pour la précision et la cohérence. Tous les tests sont effectués à l’aide de batteries Sony VTC5a complètement chargées (au-dessus de 4,0 V par cellule). Cela se fait dans un environnement de test contrôlé, et je suis conscient des risques encourus et je prends les précautions appropriées. Je ne recommande pas de vapoter plus de 150 watts sur un mod à double batterie. Utilisez toujours des batteries authentiques CDR de 20 ampères ou supérieures telles que le Sony VTC6 ou le VTC5a, ou le Samsung 30Q.
J’ai effectué des tests à des résistances de 0,12, 0,15, 0,20 et 0,53 ohms.
La résistance la plus basse de 0,12 ohms me permet de tester l’ampérage maximum du mod. Il plafonnait à 39 ampères, ce qui est à peu près la norme pour un bon module à double batterie comme celui-ci.
C’est une puissance maximale de 187 watts avec une bobine de 0,12 ohm, ce qui est très bien pour un appareil à double batterie. À 0,12 ohms, le mod atteint le bas du réglage de puissance, de 1 à 11 watts plus bas. C’est beaucoup plus précis sous 100 watts. C’est un comportement normal pour la plupart des mods à double batterie à cette résistance.
La plupart des mods à double batterie obtiennent leur puissance maximale dans la plage de résistance de 0,14 à 0,20 ohm.
Pour mon test à 0,15 ohms, le mod a atteint un maximum de 207 watts. C’est assez proche des 210 watts promis. Il est également extrêmement précis à cette résistance, n’étant jamais éteint de plus de 1 watt à des réglages allant jusqu’à 200 watts.
À 0,20 ohm, il a atteint un maximum de 213 watts, dépassant les 210 watts promis. Au réglage de 200 watts, il était de 6 watts de haut, mais en dessous de 200 watts, il n’était jamais éteint de plus de 2 watts. Encore une fois, une excellente performance pour un mod à double batterie, et bien meilleure que la plupart.
Ensuite, j’ai fait un test de haute résistance à 0,53 ohms pour trouver la tension de sortie maximale du mod.
À 210 watts, la sortie était de 162 watts, soit 9,257 volts. Cela signifie que le mod dispose d’un circuit boost, ce qui est un avantage appréciable. De nombreux mods ne sont que des mâles, ce qui signifie que le mod réduira la tension de sortie pour atteindre le niveau de puissance souhaité, mais ne pourra pas augmenter la tension lorsqu’il en faudra plus. Mais nous commençons à voir de plus en plus de mods sortir avec un circuit boost, ce qui améliore les performances à des résistances plus élevées. Cette fonctionnalité en fait l’un des meilleurs mods en ce qui concerne les limites de tension. À cette résistance, le mod est également resté très précis. Une fois que nous avons dépassé le maximum, il n’a jamais été éteint de plus de 3 watts, toujours du côté bas. Cela fait du SkyStar l’un des mods les plus précis du marché.
L’Aspire SkyStar dispose également d’un mode de courbe de puissance qu’ils appellent CPS (paramètres d’alimentation personnalisés), qui vous permet d’ajuster la puissance de sortie par intervalles d’une demi-seconde. J’ai trouvé que ce mode fonctionnait extrêmement bien dans sa précision et son timing. Il existe également des réglages de préchauffage en mode puissance pour ajuster la montée en puissance qui dure une seconde.
Aspire répertorie le SkyStar à 210 watts et 9 volts de sortie max (pas de spécifications répertoriées pour l’ampérage). Lors de mes tests, la puissance et la tension de sortie ont été légèrement atteintes et dépassées, ce qui en fait un appareil évalué avec précision. L’ampérage de sortie est de 39, ce qui est moyen.
La sortie était fluide et cohérente dans mes tests et le mod ne chauffe pas, seulement à des puissances élevées – ce qui est bien. Il lit également les résistances très précisément. Dans l’ensemble, je trouve que c’est un excellent interprète qui est bien au-dessus de la moyenne pour un mod à double batterie.
Performances de contrôle de la température
En utilisant du fil SS316 avec le mode SS par défaut, j’ai testé huit versions allant des versions à espacement rond aux versions exotiques à simple et double bobine. Dans l’ensemble, j’ai été assez impressionné par les performances pour le prix de ce mod. L’année dernière, nous avons vu beaucoup de bons mods de contrôle de la température (TC) qui ne coûtent pas un bras et une jambe, et l’Aspire SkyStar est là avec eux. Tout s’est déroulé en douceur et avec des temps de montée en puissance excellents. Et il n’y a pas de limite de puissance en mode TC, mis à part la puissance maximale du mod. Il ralentit bien et n’est jamais “pulsé” ou complètement éteint.
J’aime une vape chaude, et chaque construction que j’ai utilisée a bien fonctionné dans la plage de 400-420 F, donc j’ai l’impression qu’elle frappe un peu sur le côté élevé. Je recommanderais personnellement de le garder sous 440 F. Il a une bonne protection contre les coups secs. Je pense que la plupart des vapoteurs trouveront leur vape préférée dans la gamme 370-440 F, ce qui est un peu plus bas qu’il ne devrait l’être, mais ce n’est pas grave. Il a un TCR réglable dans chaque mode, mais il fonctionne en pourcentage plutôt qu’en valeurs standard auxquelles nous sommes habitués. Je n’ai pas trouvé le besoin d’utiliser le TCR, car il fonctionnait très bien dans les paramètres standard. Dans l’ensemble, j’ai trouvé que c’était un excellent interprète en mode de contrôle de la température.
Caractéristiques et autres détails
C’est un mod que je n’ai pas ressenti le besoin de démonter. J’ai démonté d’autres mods Aspire dans le passé, tels que le Speeder, et je les ai tous bien construits. La broche 510 est géniale et ne m’a posé aucun problème avec aucun atomiseur. Ils étaient tous assis au ras, et même tirer et tirer dessus n’a causé aucun problème. Rien dans mes tests de performances n’a indiqué de problème, et le mod lui-même fait un excellent travail pour rester au frais pendant les tests.
Voici quelques autres points saillants (et points faibles) :
- La plaque supérieure peut se réchauffer un peu du transfert de chaleur de votre atomiseur, si vous avez un atomiseur qui chauffe
- Le cadre argenté sur le mod est un aimant à empreintes digitales
- Il n’y a pas de cliquetis de bouton, et le bouton solitaire (tir) est agréable et cliquable
- Le couvercle de la batterie est en plastique. J’aurais préféré du métal, mais ce n’est pas grave, et ça rend le mod plus léger. Il s’adapte bien sans bouger ni jouer, et est maintenu par deux aimants puissants
- Le traîneau de batterie permet d’insérer et de retirer facilement les batteries sans endommager les enveloppes
- Le mod peut s’adapter à un atomiseur jusqu’à 25 mm sans surplomb
- Le mod propose une charge de 0,50 ampères, mais personnellement, je ne recommande jamais de charger plusieurs mods de batterie en interne, je n’ai donc pas testé cela. Utilisez toujours un chargeur externe
- L’écran tactile est très réactif et précis. Cela ne m’a posé aucun problème
Le mod suit les cinq clics standard pour s’allumer et s’éteindre. Trois clics sur le bouton de tir activeront le mode furtif. Pour régler votre puissance ou votre température, faites glisser deux fois vers le haut sur l’écran pour entrer ce paramètre, puis réglez à l’aide des boutons plus et moins à l’écran. Pour entrer dans le menu, faites glisser deux fois vers le bas sur l’écran qui vous amène à un sous-menu pour Modes, Données, Système, Heure et À propos. Cliquer sur le bouton de tir à tout moment vous fait sortir du menu.
Entrer dans les modes vous donne Watt, Voltage, Bypass, Temp control et CPS. Le contrôle de la température a des valeurs par défaut pour les fils Ni200, Ti et SS316, ainsi que deux paramètres de mémoire pour le TCR. Dans Données, vous pouvez ajuster le préchauffage de votre mode de puissance, les courbes de puissance (CPS), le TCR et le réglage de la puissance pour le mode TC.
Le système vous permet de régler la limite de temps de vape (jusqu’à 15 secondes), la temporisation de l’écran, la temporisation de l’horloge, la langue et la luminosité. Le réglage de l’heure vous permet de régler l’horloge. Dans À propos, vous trouverez la version du micrologiciel et un code QR que vous pouvez numériser pour accéder au site Web d’Aspire et obtenir des informations supplémentaires.
- Performances énergétiques
- Bonnes performances de contrôle de la température
- Pleine puissance autorisée en mode TC
- Système de menus facile à utiliser
- Noté avec précision
- Bonne qualité de construction
- Conception simple et élégante
- La broche 510 centrée convient aux atomiseurs jusqu’à 25 mm
- Écran lumineux
- Mode courbe de watt (CPS)
- Option de préchauffage
- Mode TCR
- Pas de cliquetis
- Bon travail de peinture
- Petit et confortable
- L’écran tactile fonctionne très bien
- La porte de la batterie en plastique semble un peu bon marché
- Porte-à-faux avec atomiseurs de plus de 25 mm
Cela dit, est-ce que je recommande ce mod ou pas ? Ma recommandation penche fortement vers oui. J’ai toujours été impressionné par le rapport qualité/prix de l’Aspire, et le SkyStar suit cette tendance. Il vous offre tous les modes et fonctions que tout vapoteur peut souhaiter, est très précis, fonctionne bien en mode TC – et le tout à un prix abordable. Il n’y a pas grand chose à ne pas aimer dans ce mod.
Partagez vos réflexions, commentaires ou questions ci-dessous sur les mods SkyStar ou Aspire en général.
J’ai commencé à faire des critiques fin 2016 en apportant une quantité unique de données et de points justes qui les ont fait gagner en popularité. Je suis un vapoteur passionné de contrôle de la température, mais je vais vapoter à peu près n’importe quel style de vapotage. Mon objectif est de mettre en avant autant d’informations bonnes, justes et impartiales que possible pour aider les vapoteurs à prendre des décisions éclairées pour obtenir la meilleure vape pour leur style. J’aime aider les gens à tirer le meilleur parti de leur vape et à trouver leur moment « aha » lorsque tout se met en place.
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