Advken Manta MTL RTA Preview : repensé pour les vapoteurs MTL

L’un des chars reconstructibles les plus populaires de l’année dernière vient de faire peau neuve. Le nouveau Manta MTL RTA ressemble à l’original, mais il a maintenant un flux d’air plus serré et le pont est conçu pour les constructions à simple bobinage. À première vue, il a le potentiel de rivaliser avec les Siren 2, Berserker Mini et Ares. Voici un examen plus approfondi.

Prix: ~40$

Couleurs: noir, bleu, or, argent, arc en ciel

Une récente augmentation des appareils MTL est en fait un retour à un ancien style de vapotage. Il s’avère que tout le monde ne s’intéresse pas encore à la théâtralité de la projection de « nuages ​​phat », bien que le Manta RTA original était plus que cela. Pourtant, il a donné de meilleurs résultats à des puissances plus élevées avec de grosses constructions à double bobine. Il présente toujours le même logo Manta et le même drip tip en Ultem, mais cette fois, ils sont allés avec un embout buccal approprié de style 510.

Le réservoir fait 24 mm de diamètre et a une esthétique similaire à l’original. Il utilise un système de remplissage supérieur fileté avec des orifices de remplissage géants en forme de rein. Le système de flux d’air inférieur fonctionne de la même manière qu’auparavant, mais offre un tirage beaucoup plus serré adapté au vapotage MTL ou aux coups pulmonaires restrictifs.

Le Manta MTL a une capacité maximale de 3 ml avec le verre à bulles, 1,5 ml de moins que l’original. L’édition européenne ne comprend que le verre droit de 2 ml pour la conformité TPD. Considérant qu’il s’agit d’un appareil bouche à poumon à simple bobine, 3 ml n’est pas mauvais, mais un peu moins que le réservoir MTL moyen.

Advken n’a publié aucune image du deck de construction. Je suppose qu’ils ont peur de laisser le chat sortir du sac jusqu’à ce qu’il soit relâché. Ce qu’ils ont dit jusqu’à présent, c’est que les poteaux du pont comporteront des trous d’admission d’air latéraux pour améliorer la saveur.

Le Manta original utilisait un deck de style Velocity modifié. Le Manta MTL mettra probablement en œuvre un système similaire à celui du Merlin MTL, un RTA à simple bobine qui utilise également un système d’admission d’air latéral. Advken a annoncé que le pont sera en or plaqué sous vide.

Compte tenu de la popularité du Manta original et de son prix, le Manta MTL RTA pourrait très bien devenir un favori des fans parmi les vapoteurs MTL. Il a l’air bien et a une capacité décente, un remplissage facile par le haut, est compatible avec les bobines simples et conforme à la TPD. S’il offre une saveur semblable à l’original, cela pourrait être un coup de circuit pour Advken.